“zeleni val”

Poštovani,
Vašu tužibabu uputili smo u Rijeka promet. Prema odgovoru koji smo dobili, u Zvonimirovoj ulici „zeleni val“ ne funkcionira isključivo zbog neodgovornosti onih koji vode investiciju i gradilište Zapadnog trgovačkog centra (ZTC), u sklopu kojeg su i dva semaforizirana raskrižja, a koji su glavni uzročnik problema.

Naime, ne samo da još uvijek nije uspostavljena fizička veza i koordinacija između ovih raskrižja i ostalih semaforiziranih raskrižja na Zvonimirovoj, nego nisu sinkronizirani niti upravljački uređaji na dva raskrižja o kojima je riječ, što je sve bila obveza investitora. Rijeka promet je još u projektnoj fazi, kada se uspostavljao privremeni režim odvijanja prometa, uvjetovao da se rad semafora na ova dva raskrižja uskladi sa radom semafora na ostalim raskrižjima na Zvonimirovoj. Međutim do danas nije ništa učinjeno po ovom pitanju. Budući da ova raskrižja još nisu spojena na Gradski prometni centar, daljinsko upravljanje i bilo kakve intervencije od strane Rijeka prometa za sada nisu moguće.

Treba naime pojasniti da Rijeka promet nije ovlašten samostalno obavljati bilo kakve radove na ovim semaforima jer su oni još uvijek u nadležnosti investitora, sa kojime Rijeka promet pokušava stupiti u kontakt preko Hrvatskih cesta. Naime, Hrvatske ceste upravljaju državnim cestama u Rijeci pa tako i Zvonimirovom ulicom, i oni su u izravnom odnosu sa investitorom u ZTC i izvođačem radova. Naravno, Rijeka promet je svjestan da ovakva situacija predugo traje i da ne može takva ostati „do daljnjega“ tj. dok se investicija ne dovrši. Stoga se čini sve da investitor i izvođač izvrše svoje obveze u najkraćem roku. U tom smislu, od Hrvatskih cesta zatraženo je da investitor HITNO dovrši radove na semaforizaciji raskrižja, tj. da se raskrižja povežu sa ostalom mrežom semafora te Gradskim prometnim centrom, što je nužno za uspostavu koordinacije i „zelenog vala“.

Vezano uz komentare o „milijunima kuna“ potrošenim za sinkronizaciju rada semafora, već smo dan odgovor u sklopu druge „tužibabe“, no želimo još jednom istaknuti da koordinaciju tj. sinkronizaciju rada niza raskrižja Rijeka promet uređuje sam u sklopu redovnog posla te se za to ne troši nikakav dodatni novac. U navedenom slučaju radi se o tehničkom problemu budući da raskrižja nisu spojena na mrežu ostalih semaforiziranih raskrižja, a za to je odgovoran investitor u ZTC. Čim se taj problem riješi Rijeka promet će odmah uspostaviti koordinaciju rada ovih raskrižja, odnosno formirat će se „zeleni val“.