Skupa LED rasvjeta već za 2 godine ne radi, glupi semafor

Poštovani,
u Rijeka prometu zahvaljuju na Vašem upitu i prilici za pojašnjavanje načina funkcioniranja semaforskih uređaja na području koje navodite u svom upitu.
Naime, raskrižje Osječka – Škurinjska cesta radi u polu-prometno ovisnom radu. To znači da glavni prometni pravac, Osječka – Škurinjska cesta, ima stalnu najavu zelenog svjetla koja se prekida najavom sporednih pravaca, odnosno Ive Lole Ribara, Škurinjska cesta – privoz prema vrtnom centru, ili preko pješačkih tipkala na pješačkim prijelazima preko glavnog prometnog pravca. Zeleno svjetlo na pješačkim prijelazima na sporednim prometnim pravcima uključuje se automatski, pozivom zelenog svjetla na glavnom prometnom pravcu. Ovakav način rada pješačkih tipkala ničim ne utječe na smanjivanje protočnosti prometa na tom raskrižju, jer je pozivanje sporednih pješaka u svakom ciklusu sinkronizirano s potrebama vozila na glavnom prometnom pravcu, što bi značilo da pješaci tada mogu imati zeleno svjetlo bez obzira ima li ili ne pješaka na pješačkim prijelazima. Pritom se nikakve prometne sekunde za ostale prometne pravce ne gube. Na tim pješačkim tipkalima zvuk nije isključivan, niti su ona stavljana u fiksni rad.
Raskrižje Osječka – 1. maja – Manzonijeva definirano je kao područje užeg središta grada, odnosno područje sa visokim intenzitetom pješačkog prometa unutar kojeg je, nakon dužeg razmatranja cjelokupne prometne situacije, utvrđena potreba pješacima dati stalnu najavu na raskrižjima. Naime, tijekom cijelog dana na tim semaforskim uređajima ionako se u svakom semaforskom ciklusu najave pješaci, pri čemu se vrlo često događalo da pješaci ne stisnu tipkalo, pa u tom slučaju pretrčavaju kolnik pod crvenim svjetlom semaforskog uređaja. To je zasigurno znatno opasnija prometna situacija od ove koju Vi navodite.
Pješačka tipkala isključivana su fizički, zbog toga što svako njihovo programiranje znači i osiguravanje određenih novčanih sredstava. Ovakvo isključivanje rada tipkala djelatnici Rijeka promet mogu sami obaviti, bez ikakvog troška i potrebe za naručivanjem radova preprogamiranja semaforskih uređaja od strane licenciranih tvrtki koje se time bave.
Pješačka tipkala isključena su i na raskrižjima Osječka – Mihačeva Draga, odnosno Osječka – trgovački centar Spar i Osječka – Corrada Ilijassicha, Osječka – trgovački centar Plodine. Tipkala su isključena na isti način, kao i na raskrižju Osječka – 1. maja – Manzonijeva, odnosno fizički, bez preprogramiranja semaforskih uređaja. Isključena su tijekom noći, odnosno u razdoblju od 22 sata do 6 sati ujutro, a sve u skladu sa zahtjevima građana, jer su pješačka tipkala stvarala preveliku buku u noćnim satima kada je promet zanemariv.
Stručne službe Rijeka prometa upoznate su i s kvarom na LED rasvjeti na raskrižju Škurinjske i Osječke ceste te intenzivno rade na otklanjanju kvara, pri čemu nije nužno da LED rasvjeta bude žute boje. Ona može biti i bijele boje, jer je takva uočljivija.
Iz Energa također zahvaljuju na dojavi o neispravnosti rasvjetnog tijela. Nadležna služba obišla je ovu lokaciju i utvrdila da jedna svjetiljka nije u funkciji. Kako je navedena svjetiljka još uvijek u jamstvenom roku, trošak njezinog popravka ili zamjene snosit će proizvođač.
Ujedno iz Energa mole da buduće prijave kvarova na instalaciji javne rasvjete dojavite putem e-maila javna.rasvjeta@energo.hr ili besplatnog telefona 0800 301 300. Također postoji i on-line obrazac za prijavu kvara na mrežnim stranicama tvrtke Energo. Prijavom na taj način značajno se skraćuje vrijeme otklanjanja kvara.
Što se tiče LED rasvjete, njezinih karakteristika i prednosti u odnosu na konvencionalne izvore svjetlosti, LED svjetiljke imaju znatno veću svjetlosnu iskoristivost od natrijevih svjetiljki, posebno ako se u obzir uzmu i gubitci u samoj svjetiljci, a ne samo svjetlosni tok žarulje i LED modula.
Uštede u energiji koje se ostvaruju zamjenom zastarjelih natrijevih svjetiljki u potpunosti opravdavaju investiciju, budući da rok povrata vrlo često iznosi oko pet godina, a upravo je jedan od ciljeva novog Zakona o zaštiti od svjetlosnog onečišćenja energetska učinkovitost, odnosno smanjenje potrošnje električne energije za javnu rasvjetu.
S poštovanjem, Gradska uprava.