Raskrižje u Osječkoj kod Bille

Poštovani,

pretpostavljamo da se Vaša primjedba na režim rada semafora, na raskrižju Mihačeva Draga – Osječka, u kojem se iz smjera Mihačeve Drage nikada ne pali zelena strelica odnosi za poslijepodnevno razdoblje od 13 do 20 sati. U navedenom vremenu programiran je signalni plan u kojem se ne pali strelica za smjer iz Mihačeve Drage. Naime, u početnoj fazi semaforizacije Osječke ulice na ovom raskrižju bio je instaliran program koji je u tom razdoblju radio prema signalnom planu u kojem je bilo predviđeno dodatno zeleno svijetlo za skretanje u lijevo iz smjera Mihačeve Drage u Osječku ulicu. Budući da su brojanja prometa pokazala da je upravo u tom razdoblju iznimno povećan priliv vozila iz smjera grada koja se kreću po Osječkoj ulici, dodatno vrijeme za skretanje putem strelice iz Mihačeve Drage na Osječku ulicu ukinuto je kako bi se glavnom smjeru (Osječka ulica) dodalo potrebnih 10 sekundi i barem donekle povećala protočnost glavnog smjera koji je po pokazateljima o brojanju prometa značajnije opterećen od privoza iz Mihačeve Drage. Usporedbe radi, po Osječkoj ulici iz smjera grada u razdoblju između 15:30 i 16:00 sati kreće se 517 osobnih vozila, a u istom razdoblju na privozu iz Mihačeve Drage 119 osobnih vozila.

U ostalim vremenskim razdobljima tijekom dana, kada se ne radi o ovakvoj preraspodijeli prometnog opterećenja, ovo raskrižje radi na način da je osigurano dodatno vrijeme skretanja putem zelenih strelica na svim privozima.

Rijeka promet d.d. je u dogovoru sa MO Škurinjska Draga izvršio brojanja prometa na ovom raskrižju tijekom ožujka i travnja 2011. godine. Trenutačno se razmišlja o premještanju pješačkog prijelaza na Osječkoj ulici sa sjevernog privoza (privoz smjer Škurinje – grad) na južnu stranu raskrižja (privoz smjer grad – Škurinje) tako da trenutno ne bi postavljali nikakvu dodatnu signalizaciju što se tiče predmetnog pješačkog prijelaza dok se ne izradi konačno rješenje. U svakom slučaju, postavljanje treptača koji dodatno signalizira prelazak pješaka preko pješačkog prijelaza, ne bi odmogao, ali je isto tako upitno da li bi imao većeg učinka na nekolicinu nesavjesnih vozača koji, ionako ne poštuju zakonske odredbe zaustavljanja i propuštanja pješaka.

Osječka ulica u nadležnosti je tvrtke Hrvatske ceste d.o.o. Ispostava Rijeka (adresa: Nikole Tesle 9, odgovorna osoba Matija Glad, e-mail: matija.glad@hrvatske-ceste.hr, tel. 051 213 – 260) tako da se za sve nepravilnosti (prometni znak nailaska na pješački prijelaz koji je u zelenilu) na toj cesti trebate obratiti navedenoj tvrtki. Prometni znak u Ulici Mihačeva draga vraćen je u ispravan položaj, a razlog zbog kojega je on bio pogrešno usmjeren je upotreba fizičke snage od strane nepoznate osobe, odnosno namjerna devastacija i oštećenje.

Manja prometna nezgoda koju navodite u Tužibabi dogodila se zbog nepoštivanja ograničenja brzine, odnosno zbog neprilagođene brzine vozila uvjetima na cesti.

Vezano za bojanje pješačkih prijelaza, potrebno je istaknuti da će se tijekom mjeseca svibnja 2011. godine svi pješački prijelazi obnoviti u noćnim satima. Naime, zbog velikog prometa vozila Osječkom ulicom radovi na obnovi pješačkih prijelaza moraju se obavljati noću.