Naime, građani tog dijela Zameta, nakon uvođenja novog voznog reda 11. siječnja, žele li ići u centar grada, moraju presjedati na neku drugu liniju, zbog čega gube jako puno vremena na dolazak ili povratak iz grada.
Vijeće Mjesnog odbora Zamet je na sjednici održanoj 25. siječnja raspravljalo o izmjeni prometovanja autobusa na području Zameta i o opravdanom negodovanju građana.
Održan je sastanak s direktorom i stručnim službama KD “Autotroleja” i obišalo se područje Zameta (trase autobusnih linija bivše 17, i sadašnjih 2A, 3, 3A, 7A i novom linijom 2). Nakon rasprave VMO je jednoglasno donijelo slijedeće zaključke:
1. Vijeće MO Zamet smatra da je nedopustivo da nakon trideset i više godina, dijelu građana s područja Gornjeg Zameta – Mulci, Pužići, Tići, Trampi i većine stanovnika koji živi u ulicama uz bivšu trasu autobusa linije 17, te Bezjaki i Trampov breg, a pripadaju općini Viškovo, preko noći odnosno od 11. siječnja 2010. godine ostaje bez direktne autobusne linije sa centrom grada Rijeke.
2. Temeljem usmenih i pismenih, što pojedinačnih što grupnih peticija građana (cca 700 potpisa građana), Vijeće MO predlaže i traži od KD “Autotrolej” da u što kraćem roku izvrši korekciju prometovanja autobusa, odnosno da omogući građanima gore navedenog područja direktnu autobusnu liniju sa centrom Grada.
3. Vijeće predlaže da novo uvedena linija 3A iz pravca Bezjaka u centru Zameta skreće u Ulicu Bože Vidasa do kružnog toka kod Zametske tržnice (ili okretišta ispred škole, kod okretišta linije 2A – ulica Ivana Zavidića) te da nakon okretišta kreće dalje prema centru grada i stane na svim daljnim autobusnim stanicama (Baredice, kod “Kokola”, na Krnjevu, …) do centra Grada odnosno do Jelačićevog trga, te isto tako u povratku. Tom izmijenjenom trasom linije 3A zadovoljile bi se potrebe građana sa navedenih područja (ambulanata, ljekarna, dječji vrtići, škola, tržnica, sportska dvorana, knjižnica i dr.) te omogućila direktna veza do centra Grada.
4. Vijeće MO traži dodatno povećanje broja autobusa u špicama na liniji br. 2 zbog produženja trase prema Srdočima, te izrazitog povećanja broja putnika na istoj liniji, budući da na zapadnom djelu grada odnosno Srdočima, Grbcima, Zametu i dijelu Krnjeva živi više od 26.000 stanovnika.
Predsjednik VMO Zamet
Vojmir Turak
Podijeli na društvenim mrežama