Ukidanje invalidnih mjesta u gradu

Poštovani,

Nije točna Vaša informacija da Rijeka promet ukida parkirna mjesta za osobe sa invaliditetom na više lokacija u zatvorenim parkiralištima. Na parkiralištu Školjić je samo izvršeno premještanje parkirnih mjesta za osobe sa invaliditetom sa dijela parkirališta koje je pod rampom na ulicu Školjić gdje su ta mjesta ponovno iscrtana. Razlog je bio da se osobama sa invaliditetom olakša korištenje dotičnih mjesta, jer kako je poznato, invalidi ne plaćaju parkiranje pa su do tada prije izlaska vozilom iz parkirališta, morali prethodno doći do naplatne kućice radi evidentiranja parkirne karte. Premještanjem na ulicu Školjić ta je procedura eliminirana, a napominjemo i to da je prije preseljenja invalidskih parkirnih mjesta pribavljeno pozitivno mišljenje udruga invalida grada Rijeke.

S poštovanje,
Direktorica:
Spomenka Mičetić, dipl. oecc.

Poštovani,

ponovno potvrđujemo da je jednak broj mjesta za osobe s invaliditetom koja su izbrisana unutar parkirališta Školjić ponovno iscrtan u ulici Školjić (4 parkirna mjesta za osobe s invaliditetom).

Obavijest i zamolba za suglasnost poslane su na sve udruge invalida u gradu Rijeci, a odgovor smo dobili samo od tri udruge koje su se sve pozitivno očitovale na prijedlog. Uvid u službenu prepisku može se dobiti u Rijeka prometu.

Kada se govori o zakonom propisanim minimalanim brojem parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom, da bismo bili korektni u usporedbi, ne možemo usko promatrati samo jednu lokaciju u najužem središtu grada. Potrebno je znati da broj parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom u odnosu na ukupan broj parkirnih mjesta na nekoj lokaciji može varirati o samoj potražnji, a što je ovisno o atraktivnosti lokacije tj. o sadržajima na toj lokaciji kao što su trgovine, ugostiteljski objekti, banke, pošta, kina, kazališta i sl . Drugim riječima, na nekim parkiralištima koja su dalje od atraktivnih sadržaja za građane taj broj može biti i manji, ali je stoga taj broj veći na drugim parkiralištima koja su u neposrednoj blizini takvih sadržaja koji su najviše potrebni građanima, pa i osobama sa invaliditetom, kao što je npr. područje Starog grada i Korza. Konkretno, na lokaciji Školjić je od ukupno 274 parkirnih mjesta, 9 mjesta iscrtano za invalide (3,3%), dok u zoni Starog grada i parkirališta Gomila, od ukupno 100 parkirnih mjesta iscrtano 23 parkirnih mjesta za invalide (23%).

Prema tome, kada dajemo ocjenu da li parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom ima dovoljno ili ne, potrebno je sagledati cjelinu koju čine navedena parkirališta u užem središtu grada u zoni Školjića i Starog grada, i onda vidimo da je od ukupno 374 parkirnih mjesta, 32 mjesta namijenjeno za parkiranje vozila osoba s invaliditetom (što iznosi 8,6 % tj. više je od zakonskog minimuma od 5%). Vezano uz konkretno područje parkirališta Školjić do sada nismo dobivali primjedbe pojedinaca ili udruga invalida na nedovoljan broj takvih mjesta, a prema našem uvidu vrlo je rijedak slučaj da nema slobodnih mjesta. Prema tome možemo zaključiti da parkirnih mjesta za osobe sa invaliditetom u odnosu na potražnju u užem središtu grada gdje spada i Školjić ima dovoljno, što ne znači da se on ne može i povećati ako za to postoji potreba. Rijeka promet i Grad Rijeka vrlo otvoreno i konkretno surađuju sa udrugama invalida i svaki njihov zahtjev ili prijedlog, ukoliko je opravdan i izvodljiv, u pravilu se uvažava.

S poštovanjem,
Direktorica Rijeka prometa:
Spomenka Mičetić, dipl. oecc.