Stanje u prometu u devet mjeseci 2015.

Od navedenog broja  smrtno stradalih osoba, njih sedam su vozači mopeda
i motocikala, četiri pješaka, dva vozača osobnih automobila i jedan
vozač bicikla.

Najviše prometnih nesreća sa smrtno stradalim osobama (92%)  dogodilo
se zbog greške odnosno propusta vozača, dok su za 8% prometnih nesreća
odgovorni pješaci.

Najviše je osoba smrtno stradalo zbog:

• brzine neprimjerene uvjetima (46%),
• nepropisnog uključivanja u promet (15%),
• nepoštivanja prednosti prolaza (15%),
• vožnje na nedovoljnoj udaljenosti (8%),
• nepoštivanja svjetlosnog znaka (8%) te
• nekorištenja obilježenog pješačkog prijelaza (8%). 

Isto tako, tijekom devet mjeseci 2015. godine zabilježeno je smanjenje
ukupnog broja prometnih nesreća za 11,45 % u odnosu na devet mjeseci
2014. godine. Također, smanjen je i broj ozlijeđenih osoba i to broj
teško ozlijeđenih za 7% i lako ozlijeđenih za 11%. Pod utjecajem
alkohola u prometnim nesrećama je sudjelovao 251 (6,4%) sudionik.

Usprkos tome što je tijekom 2015. godine ostvareno poboljšanje općeg
stanja sigurnosti cestovnog prometa i smanjenje broja poginulih,
policija će i u narednom vremenskom razdoblju provoditi aktivnosti kako
bi se ostvarili ciljevi Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog
prometa za razdoblje od 2011. do 2020. godine.

Tijekom listopada, studenog i prosinca 2015. godine policija planira
maksimalno pokrivati sve cestovne pravce koji se statistički iskazuju
kao najugroženiji, kako bi se na taj način preventivno djelovalo na
vozače i u što većoj mjeri suzbilo činjenje prometnih prekršaja.

Planira se i provođenje ciljanih aktivnosti koje će biti usmjerena na:

• nadzor vozača koji upravljaju pod utjecajem alkohol i/ili opojnih droga,
• nadzor vozača koji ne poštuju ograničenja brzine,
• zaštitu pješaka u prometu.

U skladu s prikazanim pokazateljima, pozivamo vozače da:

• ne upravljaju vozilima pod utjecajem alkohola,
• tijekom vožnje poštuju propisana ograničenja brzine kretanja, odnosno brzinu  prilagode stanju i uvjetima na kolniku,
• koriste sigurnosni pojas, zaštitnu kacigu te pravilno prevoze djecu u vozilu,
• drže razmak između vozila, te
• ne oduzimaju prednost prolaza.